F\u00fcr viele ist ein „praktisches“ Auto nicht gleichzeitig auch ein „sch\u00f6nes“ Auto. Wer bei der Anschaffung der optischen Gef\u00e4lligkeit den Vorzug gegen\u00fcber der Alltagstauglichkeit gibt, kann in die Situation kommen, bei hilfsbereiten Freunden deren praktischeres Gef\u00e4hrt ausleihen zu wollen: Gegen Ersatz des Spritgeldes wird diese Hilfe selten versagt. Teuer \u2013 f\u00fcr beide Seiten \u2013\u00a0 kann es trotzdem werden. Zum Beispiel, wenn der Ausleiher zum Unfallverursacher wird. Die vertraglichen Individualisierungsm\u00f6glichkeiten der Kfz-Versicherer sind umfangreich, um einen passenden und v. a. kosteng\u00fcnstigen Versicherungsschutz erm\u00f6glichen zu k\u00f6nnen. Wer, um zu sparen, bspw. den Kreis der Fahrer einschr\u00e4nkt, sollte besser darauf verzichten, das Kfz zu verleihen.<\/p>\n
Denn: Geh\u00f6rt der Ausleiher nicht zum Kreis der (mit)versicherten Fahrer und verursacht einen Unfall, so tr\u00e4gt zwar die Kfz-Haftpflichtversicherung zun\u00e4chst den Schaden, verlangt im Nachhinein allerdings vom Verleiher die Nachzahlung der Versicherungsbeitr\u00e4ge, die er gespart hatte, weil er sich als alleinigen Fahrer versichern lie\u00df. Noch teurer kann es werden, wenn der Ausleiher mit einem nicht vollkaskoversicherten KfZ ein Unfall selbst zu verschulden hat: Hier w\u00e4re dem Verleiher der volle Schaden zu ersetzen. Weitere Kosten k\u00f6nnen entstehen, wenn der Verleiher Teile seiner Rabatte (Haftpflicht- bzw. Vollkaskoversicherung) verliert und f\u00fcr diesen finanziellen Verlust ebenfalls Schadensersatz vom Ausleiher verlangt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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